हम सभी उस पीढ़ी का हिस्सा हैं जहां हमारे माता-पिता पहली पीढ़ी के कार मालिक थे और उस समय के दौरान इंटरनेट की उपस्थिति नहीं होने के कारण, माता-पिता ने कार के रखरखाव के बारे में अपने साथियों या पड़ोसियों से जो कुछ सुना, उस पर विश्वास किया। ऐसी ही एक अवधारणा युवा ड्राइवरों को दी गई है कि कार के रुकने पर ईंधन दक्षता बढ़ाने के लिए AC को बंद कर दिया जाए। यह सच है कि कार चलाते समय AC चालू होने से ईंधन दक्षता कम हो जाती है लेकिन हमें अभी भी इस बात के वैध प्रमाण की आवश्यकता है कि AC पर स्विच करने से निष्क्रियता के दौरान ईंधन दक्षता कैसे प्रभावित होती है। यहाँ एक परीक्षण बस उसी का परीक्षण करने के लिए किया जाता है।

 

वीडियो Arun Pawar ने अपलोड किया है। वह यह बताकर वीडियो शुरू करता है कि उसे इसका परीक्षण कैसे करना है। उन्हें यह विचार तब आया जब उनके घर पर दो दिनों से अधिक समय से बिजली कटौती हो रही थी। उन्हें वातानुकूलित जगह पर बैठना था और सबसे आसान अपनी कार के अंदर बैठना था।

इसलिए, अगर रुकी हुई कार में AC चालू है, तो उसने ईंधन के प्रभाव का परीक्षण करना शुरू कर दिया। हम में से ज्यादातर लोगों का हमेशा से मानना था कि अगर हम सुस्ती के दौरान AC चालू करते हैं तो कार बहुत अधिक ईंधन की खपत करेगी। शहर के अधिकांश ड्राइवर, धीमी गति से चलने वाले यातायात में फंसने पर भी AC बंद कर देते हैं क्योंकि वे इस धारणा को बहुत दृढ़ता से मानते हैं।

प्रयोग के लिए, Arun Pawar ने अपने ईंधन टैंक को किनारे तक भर दिया और अपने घर वापस चले गए। कार को तब पार्क किया गया था, और AC को एक घंटे के टाइमर के साथ चालू किया गया था। एक घंटे के बाद, हम वास्तव में ईंधन के स्तर को नीचे आते हुए देख सकते हैं और एक अनुमानित अनुमान प्राप्त कर सकते हैं कि निष्क्रिय रहने के दौरान एक वातानुकूलित केबिन द्वारा कितने प्रतिशत ईंधन की खपत होती है।

 

तो, लागत क्या है?

AC चालू रखने पर और आपकी कार एक घंटे तक निष्क्रिय रहने पर कितना ईंधन खर्च होती है? वीडियो में देखे

उन्होंने निष्क्रिय समय में 20 मिनट और जोड़े, जिसके बाद वे टैंक को फिर से भरने के लिए उसी ईंधन स्टेशन पर वापस चले गए। ईंधन भरने और उसका सारा हिसाब-किताब करने के बाद नतीजे थोड़े हैरान करने वाले रहे। उनके Maruti Suzuki Baleno पेट्रोल ने लगभग 1.66 लीटर ईंधन की खपत की, जिसकी कीमत उन्हें लगभग 130 रु. है।

इसका आगे मतलब है, कि एक स्थिर Baleno में AC पर स्विच करने की प्रति घंटे की दर कहीं भी लगभग 100 रु. पार। ईंधन स्टेशन से आगे-पीछे वाहन चलाते समय भी कम ईंधन की खपत हुई। हालांकि, अरुण पवार स्पष्ट करते हैं कि पेट्रोल पंप से उनके घर की दूरी केवल 8 किमी है।

इस प्रयोग के लिए Arun Pawar द्वारा इस्तेमाल की गई बलेनो में 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो अधिकतम 83 Bhp और 115 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है। कार मैनुअल ट्रांसमिशन गियरबॉक्स के साथ आती है। बहुत सारे वेरिएबल्स हैं जो एक कार की ईंधन दक्षता तय करते हैं, और परिणाम हर कार के लिए उसकी स्थिति के आधार पर तदनुसार बदल जाएगा।

हालाँकि, त्रुटि का मार्जिन महत्वपूर्ण नहीं होगा। यहां तक कि कार का बाहरी वातावरण भी एक परिवर्तनशील कारक है जो AC के चालू होने पर कार की ईंधन दक्षता को प्रभावित कर सकता है। आर्द्र या गर्म मौसम की स्थिति में, हवा से नमी निकालने और केबिन को ठंडा रखने के लिए AC को अतिरिक्त काम करना पड़ता है। इसी तरह, ठंड के मौसम में, AC को ज्यादा काम नहीं करना पड़ता है और इसलिए कम ईंधन की खपत होगी। इसलिए, प्रयोग हमें ध्यान में रखने के लिए एक बॉलपार्क आंकड़ा देता है, जिसमें प्रमुख चर मौसम की स्थिति और कार की समग्र स्थिति होती है।

कुछ तो अभी भी कर रहा हूँ आप लोगो के लिये ख़ैर आप email पर लिख भेजिए मुझे [email protected] पर

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