दिल्ली से कटरा तक का एक्सप्रेस वे बनाने का काम तेजी से किया जा रहा है कुछ समय पहले ही दिल्ली से कटरा ताल फोरलेन ग्रीनफील्ड एक्सप्रेस के दूसरे पैकेज का ऐलान किया गया था और इसके बाद अब इसके पहले पैकेज का निर्माण कार्य शुरू कर दिया गया है हाल ही में मिली जानकारी के मुताबिक पहले पैकेज का काम हरियाणा के रोहतक ज़िले से शुरु हो चुका है।
आपको बता दे की जसौर खेड़ी गाँव के पास कुंडली मानेसर पलवल एक्सप्रेस वे से ही कटरा एक्सप्रेस वे कि शुरुआत होगी हालांकि मिट्टी न होने के कारण काम की रफ्तार थोड़ी कम हो गई है लेकिन उम्मीद है कि कुछ दिनों बाद जसौर से भी एक्सप्रेस वे का काम शुरू हो जाएगा। आपको बता दे की KMP एक्सप्रेस वे से लेकर जींद के गंगाना तक दो पैकेजों का निर्माण कार्य एनएचएआई की पीआईयू सोनीपत द्वारा कराया जाएगा।
साथ ही इसमें 2 हज़ार करोड़ रूपये खर्च होने की बात भी कही जा रही है वहीं जींद से आगे पंजाब बार्डर तक इस एक्सप्रेस वे का कार्यभार पीआईयू भिवानी को सौंपा गया है। वहीं NHI भी दिल्ली की सीमा पर बनने वाले अर्बन एक्सटेंशन रोड तक कटरा एक्सप्रेस वे का विस्तार करने का सोच रही है दिल्ली सरकार भी यही चाहती है ताकि कटरा एक्सप्रेस वे को सीधे दिल्ली से जोड़ा जा सके।
इस एक्सप्रेस वे की लंबाई 397 किमी है जिसमें 12 हज़ार 915 करोड़ रूपये का खर्च भी होने वाला है। हरियाणा में इस एक्सप्रेस वे की लंबाई 135 किमी तक होगी। वहीं केएमपी के जसौर से लेकर कटरा तक इसकी लंबाई 600 किमी बताई जा रही है। इसके पहले पैकेज 34 किमी लंबा होगा जिसमें 1053.34 करोड़ का खर्च होगा। वहीं दूसरा पैकेज 28.800 किमी लंबा होगा जिसमें 858.41 करोड़ का खर्च होने वाला है।
हरियाणा व गुरदासपुर के 397 किमी लंबे एक्सप्रेस वे पर 21 टोल प्लाज़ा बनाए जाएंगे ऐसे में हरियाणा के 135 किमी में 8 तो पंजाब के 262 किमी में 13 टोल प्लाज़ा होंगे। माना जा रहा है कि ये एक्सप्रेस वे बनने के बाद देश में नई औद्योगिक क्रांति को जन्म देगा वहीं इससे रोजगार बढ़ने की भी बात कही जा रही है। केएमपी के जसौर से लेकर जींद के गंगाना तक भी दो पैकेजों में काम किया जाएगा।